タクシー

事故違反を繰り返し起こしてしまうと、免停さらには免許の停止のリスクにもつながりかねません。つまりタクシーの仕事を続けられなくなってしまう事態に陥ってしまうという事です。些細な違反でもおこしてしまったら芽は早いうちに摘み取っていくことが重要です。

なにかと分かりずらい免停制度。その人の違反の条件や前歴のあるなしで免停までの点数が変わってきます。自分の免停までの点数を把握することでさらに安全意識をたかめ、あと何点で免停になってしまうのだろう？と言う不安から解消されます。

タクシー運転手の仕事に興味がある方に今回はシビアなお話です。タクシー運転手が免停になった時はどの様なことをして収入はどうなるの？そんな記事を書いてみました。この記事の内容が現実なので、安全運転に注意して毎日運航することが一番大事です。

「居住者用車両を除く」の標識。お客様をお送りするため当たり前のように進入していました。しかし道交法の進入禁止の項目の条文を読むと許可証が必要。警視庁に電話して聞いた結果と、同じように進入禁止の代名詞スクールゾーンについても深堀していきます。

タクシーの仕事をしていて事故を起こしてしまったという方も多いのではないでしょうか？事故を起こしてしまうと気持ちが動転してしまいます。安全運転で事故を起こさないのが一番ですが、事故処理を冷静に行うための対処法を記事にしました。

簡単に転職出来て年齢要件もゆるいタクシーへの転職は魅力ですよね。しかしタクシーは専門職として自分にできるか不安になりますよね。この記事ではタクシーの仕事に転職して失敗してしまう要因を考え、その対策を探っていきます。お付き合いいただければ幸いです。

この不景気で転職先に困っている、転職先が見つからないというかたも多いのではないでしょうか。タクシー業界なら普通免許さえ持っていれば比較的簡単に就職できるのです。きついイメージが付きまとうタクシーですが実際私が感じたメリット、デメリットを説明します。

タクシーの仕事で売上が上がるか心配。売り上げが伸び悩んでいる。そんな方にこの記事を書きました。タクシーの売上を伸ばすコツは何よりも「メンタル面」そして売り上げを上げるための「技術面」その二つをおさえることで間違いなく売上が伸びますよ。

先日話題となった俳優兼ラジオパーソナリティーの岡田眞善さんの遭遇したタクシートラブル。目的地のフジテレビまでの料金は、普段の料金の数倍の3万超。運転手さんと岡田さんの間で起こったことを検証。結果タクシー乗務員に反映すべきは意思疎通、経路確認の徹底。

タクシーの仕事をしてゆくうえで、酔っぱらい対応は必要不可欠です。酔っぱらい対応をしっかり行っていれば、その後の営業への被害を最小限に抑えられるからです。酔っぱらいのお客様の被害を最小限に抑える術を身に付ければ、今後の営業に必ずプラスになりますよ。